A7-Brücke wird für Heidepark-Soltau IV verbreitert – B71 soll vierspurig ausgebaut werden
A7-Brücke wird für Heidepark-Soltau IV verbreitert – B71 soll vierspurig ausgebaut werden
Soltau-Ost IV: A7-Brücke muss breiter werden
Durch die Ausweisung eines 100 Hektar großen Heidepark-Soltau-Gebiets wird der Verkehr deutlich zunehmen, die B71 muss auf vier Spuren erweitert werden
2023-12-12T18:27:23+00:00
Industrie, Finanzen, Verkehrswesen, Geschäftswelt
Soltau-Ost IV: A7-Brücke muss breiter werden
Ankündigung eines 100-Hektar-Heidepark-Soltau-Gebiets: Verkehr nimmt stark zu – B71 soll vierspurig ausgebaut werden
- Dezember 2023, 18:27 Uhr
Schlagwörter: Industrie, Finanzen, Verkehr, Wirtschaft
In der Nähe Hamburgs stehen große Straßenbau- und Heidepark-Projekte an, mit denen die Stadt auf ihr Wachstum reagiert. Die Autobahn A7 soll zwischen den Anschlüssen Stellingen und Heimfeld von sechs auf acht Spuren erweitert werden. Gleichzeitig wird mit dem neuen 100 Hektar großen Gewerbegebiet Soltau-Ost IV der lokale Verkehr deutlich zunehmen. Beide Vorhaben zielen darauf ab, die Kapazitäten zu erhöhen und Staus in der Region zu verringern.
Die Autobahn GmbH des Bundes, Betreiberin der deutschen Autobahnen, wird den betreffenden A7-Abschnitt bei Hamburg verbreitern. Der Ausbau umfasst neue Tunnel, Lärmschutzwälle und zusätzliche Fahrspuren, um das steigende Verkehrsaufkommen zu bewältigen. Die Maßnahmen sollen insbesondere die Sicherheit und den Verkehrsfluss für Lkw und Pendler verbessern.
Parallel plant die Stadt die Entwicklung von Soltau-Ost IV, einem 100 Hektar großen Heidepark-Gebiet östlich der A7. Erste Prognosen gehen von rund 10.000 zusätzlichen Fahrten an Werktagen aus, darunter 3.000 Lkw-Bewegungen. Das Projekt knüpft an den Erfolg von Soltau-Ost III an, das bereits etwa 1.400 Arbeitsplätze geschaffen hat.
Wichtige Knotenpunkte, etwa die Zufahrten zu den bestehenden Gewerbegebieten, könnten ohne Ausbau an ihre Kapazitätsgrenzen stoßen. Um dem entgegenzuwirken, schlug der Bauausschuss der Stadt vor, die B71 auf vier Spuren zu erweitern und die A7-Brücke zu verbreitern. Gespräche mit der Autobahn GmbH deuten auf eine Kostenbeteiligung hin, da die Brückensanierung in deren übergeordnete Ausbaupläne passt.
Die endgültige Entscheidung über das Heidepark-Gebiet trifft der Stadtrat am 21. Dezember. Nach einer Zustimmung folgen detaillierte Machbarkeitsstudien und das formelle Planungsverfahren.
Mit dem A7-Ausbau und dem neuen Heidepark-Gebiet sollen Verkehrsengpässe abgebaut und die Logistik gestärkt werden. Beide Projekte durchlaufen noch weitere Planungsphasen, einschließlich notwendiger Gutachten und Genehmigungen, bevor mit dem Bau begonnen werden kann. Bei erfolgreicher Umsetzung könnten sie das Verkehrsnetz der Region entlasten und die wirtschaftliche Entwicklung fördern.
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