Thüringens Zulieferer kämpfen 2026 um ihre Zukunft zwischen Elektromobilität und Jobverlusten

Automotive Suppliers Hope for Impetus After a Challenging Year - Thüringens Zulieferer kämpfen 2026 um ihre Zukunft zwischen Elektromobilität und Jobverlusten
Thüringens Automobilzulieferer suchen 2026 nach neuem Kurs
Nach einem schwierigen Jahr steht die Automobilzuliefererbranche in Thüringen 2026 vor der Herausforderung, sich neu auszurichten. Während die Nachfrage nach Verbrennermotoren-Komponenten sinkt, konnte das Wachstum im Bereich Elektrofahrzeuge die Lücke nicht schließen. Die Unternehmen setzen nun auf neue Märkte und Technologien, um ihre Zukunft zu sichern.
Der Abschwung in der deutschen Automobilindustrie hat Thüringen besonders hart getroffen. Die Produktionszahlen des Jahres 2025 lagen weiterhin unter denen des Vor-Corona-Jahres 2019, was die Zulieferer unter Druck setzt. Da die Nachfrage nach klassischen Antriebsteilen schrumpft, warnt das Wirtschaftsministerium des Landes vor anhaltenden Transformationsherausforderungen. Einige Unternehmen wie Bohai Trimet und Boryszew gerieten 2025 in finanzielle Schieflage, wodurch rund 1.080 Arbeitsplätze gefährdet sind.
Im Dezember 2025 wurde die IFA Group in Haldensleben an einen US-Konzern verkauft – ein Schritt, der etwa 2.200 Mitarbeiter betrifft. Der Verkauf spiegelt die grundlegenden Veränderungen wider, da Unternehmen inmitten veränderter Marktbedingungen nach Stabilität suchen. Gleichzeitig prognostiziert der Verband der Automobilindustrie (VDA) bis zu 190.000 Arbeitsplatzverluste bundesweit bis 2035, falls sich die aktuellen Trends fortsetzen. Branchenvertreter fordern nun einen Wandel. Jens Lücke, Vorsitzender des Automobilnetzwerks Thüringen (Sahreg), rät den Zulieferern, sich über den Automobilsektor hinaus in Bereichen wie Verteidigungstechnik, Bergbau und Schiffbau zu engagieren. Marco Langhof, Präsident der Arbeitgeber- und Wirtschaftsverbände, betont die Notwendigkeit, sich auf Batterietechnologien, Steuerungssysteme und Sensorentwicklung zu konzentrieren. Beide sind sich einig: Diversifizierung ist der Schlüssel zum Überleben.
Die Automobilzuliefererbranche in Thüringen steht vor einem entscheidenden Jahr. Die Unternehmen müssen sich anpassen – durch den Eintritt in neue Märkte oder Investitionen in Zukunftstechnologien. Ohne diese Veränderungen könnte sich der Niedergang der Branche weiter verschärfen und zusätzliche Arbeitsplätze sowie die regionale Wirtschaft belasten.

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