Luftverkehrsabgabe sinkt – doch Flugpreise bleiben hoch trotz Steuerentlastung
Hannah Böhm
Luftverkehrsabgabe sinkt – doch Flugpreise bleiben hoch trotz Steuerentlastung
Ab dem 1. Juli 2023 senkt Deutschland die Luftverkehrsabgabe, um angeschlagene Airlines und Flughäfen zu entlasten. Die Maßnahme erfolgt zu einem Zeitpunkt, in dem die Reisebranche mit massiven Herausforderungen kämpft – die Ticketpreise steigen aufgrund der anhaltenden Energiekrise weiter an. Anja Karliczek, Vorsitzende des Tourismusausschusses im Bundestag, warnte jedoch, dass die Senkung nicht ausreichen werde, um die Flugpreise für Passagiere zu drücken.
Ziel der Steuerermäßigung ist es, zu verhindern, dass deutsche Flughäfen und Fluggesellschaften im Wettbewerb mit ausländischen Konkurrenten weiter an Boden verlieren. Die CDU-Politikerin Karliczek betonte, wie wichtig es sei, die Wettbewerbsfähigkeit der Verkehrsanbindungen des Landes zu erhalten. Gleichzeitig hob sie die Bedeutung gut vernetzter Drehkreuze hervor, um sowohl Touristen als auch Geschäftsreisende anzuziehen.
Trotz der Steuerentlastung räumte Karliczek ein, dass der allgemeine wirtschaftliche Druck die Flugpreise weiter in die Höhe treiben werde. Die Energiekrise bleibt ein zentraler Kostentreiber und belastet die Betriebskosten der Airlines. Die Entscheidung der Regierung spiegelt die Sorge wider, dass sich die Branche ohne staatliche Unterstützung nicht erholen kann.
Die Senkung der Luftverkehrsabgabe tritt nächsten Monat in Kraft. Zwar könnte sie die finanzielle Belastung der Fluggesellschaften etwas mildern, doch für Reisende werden Flüge voraussichtlich nicht günstiger. Die Behörden beobachten weiterhin die Stabilität des Sektors angesichts steigender Kosten und globaler Konkurrenz.
