Wolfenbüttel führt City-Ticket der Deutschen Bahn für bessere Mobilität ein

Hannah Böhm
Hannah Böhm
2 Min.
Eine detaillierte Karte einer Stadt, die die Bahnroute von München nach Frankfurt hervorhebt, zeigt Haltestellen, umliegende Gebiete und Text mit Informationen zur Länge, Entfernung und Sehenswürdigkeiten des Zugs.Hannah Böhm

Wolfenbüttel führt City-Ticket der Deutschen Bahn für bessere Mobilität ein

Wolfenbüttel schließt sich dem City-Ticket-Netz der Deutschen Bahn an

Ab dem 1. Januar 2026 können Bahnreisende in Wolfenbüttel kostenlos oder ermäßigt den lokalen Nahverkehr nutzen. Die neue Regelung geht auf einen Vorschlag der Stadtverwaltung zurück. Wer mit dem Fernverkehr an- oder abreist, kann künftig ohne zusätzliche Kosten Busse, Straßenbahnen und Züge im Stadtgebiet nutzen – vorausgesetzt, das Ticket berechtigt dazu.

Das City-Ticket ermöglicht Fahrgästen, sich innerhalb der Tarifzone 70 Wolfenbüttels mit Bussen, S-Bahnen, U-Bahnen und Straßenbahnen zu bewegen, wenn sie zu ICE-, IC- oder EC-Verbindungen umsteigen. Erkennbar ist die Option an Tickets mit dem Zusatz "+City" neben dem Stadtnamen.

Inhabern eines Flexpreises steht das City-Ticket automatisch zu. Reisende mit Sparpreis- oder Super-Sparpreis-Tickets müssen hingegen einen kleinen Aufpreis zahlen, falls sie innerhalb der Stadt umsteigen.

Klaus Benscheidt, Baudezernent der Stadt Wolfenbüttel, begrüßte die Einführung des Angebots. Die Entscheidung, Wolfenbüttel in das Netz aufzunehmen, erfolgte nach Abstimmungen mit der Deutschen Bahn. Unklar bleibt, wer genau den Anstoß gab – bekannt ist lediglich die Beteiligung der Kommunalpolitik.

Das City-Ticket soll ab kommendem Jahr die Reise für Bahnkunden in Wolfenbüttel erleichtern. Es umfasst alle wichtigen Verkehrsmittel innerhalb der Tarifzone und zielt darauf ab, die Anbindung für Fernreisende bei Ankunft oder Abfahrt zu verbessern.

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