Wolfenbüttel baut trotz Haushaltsdefizit neue Radschnellverbindung nach Braunschweig
Noah Weber
Wolfenbüttel baut trotz Haushaltsdefizit neue Radschnellverbindung nach Braunschweig
Der Stadtrat von Wolfenbüttel hat die Pläne für eine neue Fahrradschnellverbindung nach Braunschweig genehmigt. Das Projekt soll trotz angespannter Haushaltslage den Radverkehr zwischen den Städten fördern und die Mobilität verbessern. Leonhard Pröttel von den Grünen kritisierte die CDU, da diese sich seiner Meinung nach stärker auf lokale Radprojekte konzentriere und mit der verzögerten Priorisierung der interkommunalen Fahrradschnellverbindung Populismus betreibe. Der Stadtrat gab nun trotzdem grünes Licht für die Umsetzung, obwohl Wolfenbüttel vor einem Haushaltsdefizit von 19 Millionen Euro steht.
Die geplante Strecke würde Baukosten von 1,365 Millionen Euro verursachen, wobei die jährlichen Unterhaltungskosten auf 30.000 Euro geschätzt werden. Die SPD unterstützt das Vorhaben, um eine gleichberechtigte Behandlung von Radfahrern, Autofahrern und anderen Verkehrsteilnehmern zu gewährleisten.
Aktuell verbinden bereits zwei gut ausgebaute Radwege Wolfenbüttel und Braunschweig, doch weniger als fünf Prozent aller Fahrten zwischen den Städten entfallen auf das Fahrrad. Falls realisiert, könnte die neue Fahrradschnellverbindung den Radverkehr deutlich steigern. Die Stadt rechnet nach Fertigstellung mit etwa 2.000 täglichen Fahrten auf der Strecke. Das Projekt zielt darauf ab, die Attraktivität des Radverkehrs zwischen Wolfenbüttel und Braunschweig zu erhöhen. Trotz finanzieller Herausforderungen setzt die Stadt auf die langfristigen Vorteile der neuen Verbindung für Pendler und die Umwelt.
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