DHL expandiert mit neuen Logistik-Hubs für Elektromobilität und Energiespeicher in Europa
Hannah Böhm
DHL expandiert mit neuen Logistik-Hubs für Elektromobilität und Energiespeicher in Europa
DHL baut seine Energielogistik-Dienstleistungen mit neuen Standorten und innovativen Lösungen aus. Das Unternehmen hat in Frankreich ein Kompetenzzentrum für Elektromobilität eröffnet und plant weltweit weitere Hubs zu gründen. Das neue European Battery Logistics Hub in den Niederlanden wird Elektrofahrzeuge und Energiespeichersysteme in ganz Europa unterstützen.
Erst kürzlich weihte DHL in Meung-sur-Loire, Frankreich, ein Kompetenzzentrum für Elektromobilität ein. Die Einrichtung bündelt Eingangslogistik, Lagerung, Verteilung, Rücknahme und Recycling von Batterien. Zudem sind in diesem Jahr weitere Kompetenzzentren in Indien und Peru geplant, wodurch sich die globale Gesamtzahl auf über 23 erhöhen wird.
In Holtum, Niederlande, entsteht derzeit ein European Battery Logistics Hub. Der 17.000 Quadratmeter große Standort, der voraussichtlich Anfang 2027 den Betrieb aufnehmen wird, bietet Lager- und Serviceflächen für Hochvoltbatterien. Er wird integrierte Logistiklösungen für Elektrofahrzeuge und Energiespeichersysteme in ganz Europa bereitstellen.
Mit Time Definite Plus führte das Unternehmen einen neuen Service für Wartung, Reparatur und Instandhaltung von Windenergieanlagen ein. Der zunächst in 22 europäischen Ländern und Regionen gestartete Dienst zielt darauf ab, Ersatzteile innerhalb von vier Stunden an 88 % aller Windparks zu liefern – unterstützt durch über 1.100 weltweit verteilte Vorratslager.
Ebenfalls entwickelt wurde der Thermoliner, ein patentiertes Isoliersystem, das empfindliche Frachtgüter wie Batterien vor extremen Temperaturen, Feuchtigkeit, Thermoschocks und Kondensation schützt. DHL bietet durchgängige Lösungen für acht zentrale Bereiche der Energielogistik an, darunter alternative Kraftstoffe, Batteriespeichersysteme sowie Solar- und Windenergie.
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Das Unternehmen rechnet mit einem deutlichen Wachstum seines Energielogistik-Geschäfts: von voraussichtlich 600 Millionen Euro im Jahr 2025 auf 3 Milliarden Euro bis 2030. DHL betrachtet die Energielogistik als ein entscheidendes Zukunftsfeld, das Infrastrukturprojekte, Produktionsversorgung, Transport, Wartung und Kreislaufwirtschaftsinitiativen umfasst.
