Das Ende des Golf 8 und die Machtprobe in Wolfsburgs VW-Werk

Noah Weber
Noah Weber
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Zwei Frauen in blauen Uniformen arbeiten an einer Maschine in einer Öl- und Gasindustrieumgebung, eine hält ein Objekt und trägt Kopfhörer, mit Rohren und Equipment im Hintergrund.Noah Weber

Die mächtigste Frau bei Volkswagen: Wer ist Daniela Cavallo? - Das Ende des Golf 8 und die Machtprobe in Wolfsburgs VW-Werk

VWs Werk in Wolfsburg steht vor tiefgreifenden Umbrüchen, während die Zukunft des kultigen Golf 8 auf dem Spiel steht. Die Produktion der Verbrenner-Version wird 2027 eingestellt, doch ein elektrischer Golf 9 ist noch in diesem Jahrzehnt geplant. Unterdessen kandidiert Daniela Cavallo für eine weitere Amtszeit als Betriebsratsvorsitzende – trotz Kritik an Vereinbarungen, die bis 2030 den Abbau von 35.000 Stellen in Deutschland vorsehen.

Seit fünf Jahren führt Cavallo den Betriebsrat und hat in dieser Zeit zahlreiche Krisen gemeistert. Ihre Karriere beschreibt sie als persönliche Erfolgsgeschichte – geprägt von ihrer Herkunft als Frau mit Migrationshintergrund. Ihr Führungsstil findet Anerkennung bei prominenten Unterstützern, darunter Olaf Lies, der sozialdemokratische Ministerpräsident Niedersachsens, der sie als klare und entschlossene Interessenvertreterin der Belegschaft lobt. Auch Christiane Benner, Chefin der IG Metall, würdigt Cavallos strategisches Vorgehen bei der Sicherung der Arbeitsplätze.

Bei den Betriebsratswahlen 2022 erreichte ihre Liste 85,5 Prozent der Stimmen und sicherte sich 67 Sitze. Kritiker werfen ihr und der IG Metall jedoch vor, in den Verhandlungen zu viele Zugeständnisse gemacht zu haben – angesichts des Umfangs der geplanten Stellenstreichungen. Über ihre Rolle in Wolfsburg hinaus leitet Cavallo auch den Konzern- und Gesamtbetriebsrat und festigt so ihren Einfluss innerhalb von Volkswagen.

Ihre Kindheit prägte Cavallos Haltung zu Stabilität: Ihre Eltern hatten ursprünglich eine Rückkehr nach Italien geplant und brachten ihr bei, das Vorhandene zu schätzen. Nun, im Wahlkampf um ihre Wiederwahl, bleibt ihr Fokus auf dem Spagat zwischen industriellem Wandel und Arbeitsplatzsicherheit.

Das Aus für den Verbrenner-Golf ab 2027 markiert einen Wendepunkt für das Wolfsburg-Werk. Mit 35.000 Stellen, die bis 2030 wegfallen sollen, wird das Ergebnis von Cavallos Wiederwahlkampagne mitbestimmen, wie die Belegschaft diese Veränderungen bewältigt. Die Umstellung auf E-Mobilität, einschließlich des geplanten Golf 9, wird die langfristige Ausrichtung des Standorts entscheiden.