Anrainer fordern Lärmschutz beim Ausbau der Amerikalinie für mehr Güterverkehr
Anrainer fordern Lärmschutz beim Ausbau der Amerikalinie für mehr Güterverkehr
Anrainerkommunen entlang der Amerikalinie schließen sich zusammen, um der Deutschen Bahn und der Bundespolitik ein gemeinsames Positionspapier vorzulegen. Ihr Ziel ist es, Einfluss auf den Ausbau der Amerikalinie zu nehmen, durch den die Kapazität für Güterzüge deutlich erhöht werden soll.
Soltau, das den Ausbau koordiniert, hat Bedingungen formuliert, um sicherzustellen, dass das Projekt zu einer zukunftsorientierten und menschenfreundlichen Stadtentwicklung beiträgt. Die zentrale Forderung der Stadt ist ein wirksamer Lärmschutz, der sich an den Richtlinien der Weltgesundheitsorganisation (WHO) orientiert und aktive Maßnahmen wie Lärmschutzwälle vorsieht. Auch andere Gemeinden – darunter Harber, Hötzingen, Moide, Leitzingen, Woltem und Meinern – sind beteiligt und werden ihre gemeinsamen Forderungen bis Ende Dezember zusammen mit denen Soltaus vorlegen.
Die Ausbaupläne umfassen die Elektrifizierung der Strecke, die Einführung digitaler Signaltechnik sowie eine Geschwindigkeitserhöhung von 80 auf 100 km/h. Dadurch soll die Strecke deutlich mehr Güterzüge aus den norddeutschen Häfen aufnehmen können. Aktuell verkehren auf der Amerikalinie etwa 20 Regional- und zwei Güterzüge täglich; nach dem Ausbau sollen es 36 Regional- und 34 Güterzüge werden – die Hälfte davon nachts. Soltau fordert Schallschutzfenster für alle Wohnräume mit Bahnanlageblick, wo aktive Lärmschutzmaßnahmen nicht möglich sind, und äußert Besorgnis über die Auswirkungen des Ausbaus auf die örtlichen Gemeinden.
Das gemeinsame Papier der Anrainerkommunen wird bis Ende Dezember an die Deutsche Bahn und die Bundespolitik übermittelt. Anschließend wird das Bundesministerium für Digitales und Verkehr den Entwurf für die parlamentarische Beratung im Bundestag vorbereiten. Mit dem Ausbau der Amerikalinie soll die Kapazität für Güterverkehr gesteigert werden, während die Kommunen darauf hinwirken, dass das Projekt mit ihren städtebaulichen Plänen vereinbar ist und die Bevölkerung vor Lärmbelastung schützt.
Ruja Ignatovas Verschwinden: Wie eine Krypto-Betrügerin die Welt täuschte und flüchtig blieb
Eine Frau raubte Tausende mit einer gefälschten Kryptowährung aus, dann verschwand sie spurlos. Doch warum jagt das FBI sie noch immer – und was sagt die Schauspielerin, die sie spielt, über den wahren Preis von Reichtum?
Wiesbadens Silvestergala 2025 begeistert mit spektakulärer Drohnenshow und Luxus-Programm
Eine Nacht zwischen Tradition und Innovation: Akrobatik unter der Kuppel, Live-Bands und eine atemberaubende **Drohnen**-Show über dem Bowling Green. So läutete Wiesbaden 2026 ein.
Ricarda Lang erklärt, warum Markus Söders emotionale Politik die Menschen erreicht
Er versteht ihre Ängste, bestätigt ihre Lebensentwürfe – und wird dafür belohnt. Warum Söders Strategie selbst Kritiker überrascht.
Michael Tarnat wird neuer Sportdirektor beim FC Erzgebirge Aue
Ein Neuanfang mit Bayern-Erfahrung: Tarnat soll den FC Erzgebirge Aue in stürmischen Zeiten stabilisieren. Sein erster Tag beginnt direkt am Spielfeldrand.
Grafings Eishackler kämpfen um Playoff-Platz in der Bayernliga – nur acht Spiele bleiben
Jeder Punkt zählt: Der EHC Grafing steht vor zwei Schlüsselsielen, die über den Einzug in die Finalrunde entscheiden. Werden die Pinguine aus Königsbrunn zum Stolperstein?
Niedersachsens Polizei am Limit: Personalmangel gefährdet die öffentliche Sicherheit
Immer mehr Beamte gehen in Rente, doch Nachwuchs bleibt aus. Warum Niedersachsens Polizei kurz vor dem Kollaps steht – und was jetzt dringend passieren muss.
TUI Airlines startet Charterflüge von Amsterdam nach Kenia ab November 2025
Traumziele in Reichweite: TUI Airlines eröffnet Ostafrika-Route. Was die neue Strecke für Urlauber bedeutet – und warum die KCAA grünes Licht gab.